Vairuotojo Rusijoje - rusijos Teisės aktus

Rusijos Imperija buvo viena iš pirmųjų šalių, sukurti vairuotojo pažymėjimąPirmasis rusijos pažymėjimai buvo išduoti metais Sankt Peterburgo valdžios institucijos, ir Rusija prisijungė prie tarptautinės konvencijos citation reikia. Tačiau dėl palyginti nedaug automobilių, bando sukurti standartizuotą rusijos licencijos buvo gana atsitiktinis ir tik didžiuosiuose miestuose. Ne visapusiška sistema, vairuotojo pažymėjimų išdavimo buvo pateikti iki m, kai Sovietų vyriausybė surengė ir standartizuotas eismo ir vairavimo taisykles, valstybės mastu sistema, reguliuojama pagal specializuotų policijos įstaigų. Šiuo metu Rusija dirba sistema, vairuotojo pažymėjimai, kurie labai panašūs į ES standartas, su dviejų papildomų kategorijų:reikalinga citata turimą licenciją stiliaus, įvestas, laminuotos plastikinės kortelės, panašios į Europos vairuotojo licencijos kortelės matmenų ir išoriškai, su turėtojo nuotrauka ir pavadinimas (lotynų ir Kirilicos rašmenimis), vieta, išdavimo data, leidžiama kategorijų, ir parašas. Reverse kortelės savybes išsamų sąrašą leidžiama kategorijas. Šis naujas stilius yra visiškai suderinamas su Vienos Konvencijos dėl Kelių Eismo ir todėl yra priimtina visose savo pasirašiusių valstybių ir šalių.

Vyresnio amžiaus kreditinės kortelės stiliaus ir knygelė-stilius licencijų taip pat yra kartais matomas, nors jie nebebūtų išduotas ir vis dažniau retų, kaip rezultatas.

Rusijos vairuotojo pažymėjimą, taip pat kartais papildyti specialios kortelės vadinamas (laikinojo leidimo), kuri yra užregistruoti nusikaltimą taškų ir, kaip laikiną pažymėjimą, jei pagrindinis vairuotojo pažymėjimas buvo sučiupti, kai valdžios institucijos dėl rimtų eismo taisyklių pažeidimus. Šis papildas buvo panaikinta ir vėl daugybė skaičių kartų, kiek nuomonę eismo policijos pakeisti. Teisinės vairuotojo amžiaus, per rusijos Federacijos, yra aštuoniolika metų (motociklų ir dvidešimt autobusų) ir gauti licenciją, reikia būti fiziškai vairuoti (įskaitant sertifikatus psichinės ir jokių duomenų piktnaudžiavimas). Vienas taip pat turi praeiti testą administruoja vietos kelių policijos tarnybą ir sumokėti mokestį. Teorijos egzaminas paprastai kompiuterinė daugkartinio pasirinkimo testas dėl įvairių kelių eismo taisyklių. Dvidešimt variantais klausimų, tik vienas neteisingas atsakymas leidžiama du skirtingus testo klausimų (iš viso du neteisingus atsakymus) artimosios klasės, po pagrindinės dalies tyrimas yra baigtas, penkis papildomus klausimus yra pridėtinės už kiekvieną neteisingą atsakymą, todėl viso ne daugiau klausimų. Praktikos patikrinimo dalis yra padalintas į dvi dalis: pagrindiniai įgūdžiai bandymą izoliuotas plotas (stiprintuvas, šlaito pradžios, remiant, lygiagrečiai automobilių stovėjimo aikštelė ir kliūčių ruožą) ir kelių bandymas, atliktas viešaisiais keliais. Keturių nedidelių klaidų, leidžiama vairavimo egzaminą Skaičių kartos yra beveik neribotas, bet yra privalomas malonės vienos savaitės laikotarpiui už pirmąsias tris bando ir per mėnesį už bet vėlesni.